Mumbai Metro | मुंबईकरांसाठी (Mumbai) आणि विशेषतः मेट्रोने प्रवास करणाऱ्यांसाठी एक दिलासादायक बातमी आहे. शहराची पहिली संपूर्ण भुयारी मेट्रो मार्गिका असलेल्या कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ (Colaba-Bandra-SEEPZ) म्हणजेच ॲक्वा लाईनच्या (Aqua Line / Metro Line 3) दुसऱ्या टप्प्याचे काम पूर्ण झाले असून, तो प्रवाशांच्या सेवेसाठी खुला करण्याच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलण्यात आले आहे. या मार्गाच्या तपासणीसाठी मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांचे (Commissioner of Metro Rail Safety – CMRS) पथक मुंबईत दाखल झाले आहे.
CMRS तपासणीनंतर वरळीपर्यंत थेट मेट्रो प्रवास
मेट्रो ३ मार्गिकेतील बीकेसी (BKC) ते आचार्य अत्रे चौक, वरळी (Acharya Atre Chowk, Worli) या टप्पा २ अ (Phase 2A) चे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. कोणत्याही नवीन मेट्रो मार्गावर प्रवासी सेवा सुरू करण्यापूर्वी, सीएमआरएस पथकाकडून त्याची सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून सखोल तपासणी करणे आणि सुरक्षा प्रमाणपत्र (Safety Certificate) मिळवणे अनिवार्य असते. हे पथक आता मुंबईत दाखल झाले असून, ते बीकेसी ते आचार्य अत्रे चौक या भुयारी मार्गाची, स्थानकांची आणि संबंधित यंत्रणांची तपासणी करेल.
या पथकाने हिरवा कंदील दाखवल्यानंतर आणि सुरक्षा प्रमाणपत्र जारी केल्यानंतर, या टप्प्यावर प्रवासी वाहतूक सुरू करण्याचा मार्ग मोकळा होईल (“मार्ग मोकळा होणार आहे”). हा टप्पा सुरू झाल्यास, सध्या आरे (Aarey) ते बीकेसी दरम्यान धावणारी मेट्रो सेवा थेट आचार्य अत्रे चौक, वरळीपर्यंत विस्तारली जाईल. यामुळे आरे, मरोळ नाका (Marol Naka), सांताक्रुझ (Santacruz), बीकेसी येथून दादर (Dadar) आणि वरळीच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्यांना मोठा दिलासा मिळणार असून, त्यांना थेट भुयारी मेट्रोने आरामदायी आणि गारेगार प्रवास करता येईल.
मुंबईची पहिली भुयारी मेट्रो: टप्पे आणि सद्यस्थिती
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनद्वारे (Mumbai Metro Rail Corporation) उभारण्यात येत असलेला ३३.५ किलोमीटर लांबीचा कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ मेट्रो ३ मार्ग हा मुंबईतील पहिला संपूर्ण भुयारी मेट्रो प्रकल्प आहे. यामध्ये एकूण २७ भूमिगत स्थानके आहेत. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर दक्षिण मुंबई ते विमानतळ आणि सीप्झ दरम्यान वेगवान कनेक्टिव्हिटी उपलब्ध होईल, तसेच पश्चिम रेल्वेवरील वांद्रे ते चर्चगेट (Bandra to Churchgate) दरम्यानची गर्दी कमी होण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा आहे.
मात्र, या प्रकल्पाला विविध कारणांमुळे विलंब झाला आहे. नियोजित वेळापत्रकानुसार हा मार्ग पूर्ण होऊन सेवेत दाखल होऊ शकला नाही. या मार्गिकेचा पहिला टप्पा (आरे ते बीकेसी) गेल्या वर्षी ७ ऑक्टोबर २०२४ रोजी प्रवाशांसाठी खुला करण्यात आला. मात्र, मर्यादित कनेक्टिव्हिटीमुळे या पहिल्या टप्प्याला प्रवाशांकडून अद्याप अपेक्षित प्रतिसाद मिळत नसल्याचे दिसून येत आहे (“अजूनही फारसा प्रतिसाद या मार्गावर प्रवाशांकडून मिळत नाही”). आता दुसरा टप्पा वरळीपर्यंत सुरू झाल्यास, अधिक प्रवासी या मार्गाकडे आकर्षित होतील आणि भुयारी मेट्रोचा वापर वाढेल, अशी आशा आहे.
Title : Mumbai Metro Line 3 Phase 2A Opening CMRS Inspection
