Pune News | पुणे (Pune News) शहरातील सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ चौक (Vidyapeeth Chowk) परिसरातील तीव्र वाहतूक कोंडी लवकरच काही प्रमाणात सुटण्याची चिन्हे आहेत. पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणातर्फे (PMRDA – Pune Metropolitan Region Development Authority) येथे उभारण्यात येत असलेल्या दुहेरी उड्डाणपुलाच्या (Double Decker Flyover) एका बाजूचे काम अंतिम टप्प्यात आले असून, ही बाजू मे महिन्याच्या अखेरपर्यंत वाहतुकीसाठी खुली होण्याची शक्यता आहे.
प्रकल्पाची सद्यस्थिती आणि पुढील टप्पा-
या उड्डाणपुलाच्या औंधकडून (Aundh) शिवाजीनगरकडे (Shivajinagar) जाणाऱ्या मार्गीकेचे बहुतांश बांधकाम पूर्ण झाले आहे. पीएमआरडीएचे मुख्य अभियंता, रिनाज पठाण (Rinaj Pathan) यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या बाजूला आता प्रामुख्याने गर्डर टाकणे, रॅम्प्सचे (Ramps) काम करणे आणि डांबरीकरण (Asphalting) करणे शिल्लक आहे. तसेच, दोन स्पॅन्सचे काँक्रीटीकरण बाकी आहे. ही सर्व कामे वेळेत पूर्ण करून ३१ मे पर्यंत ही मार्गीका वाहतुकीसाठी खुली करण्याचा पीएमआरडीएचा मानस आहे.
या एका बाजूचे काम पूर्ण झाल्यावर शिवाजीनगरकडून औंधकडे (Pune News) जाणाऱ्या दुसऱ्या मार्गीकेच्या कामाला सुरुवात केली जाणार आहे. एकूण चार रॅम्प्सचे काम नंतरच्या टप्प्यात पूर्ण केले जाईल. संपूर्ण प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण करण्याचा प्राधिकरणाचा प्रयत्न असल्याचे पठाण यांनी सांगितले. यामुळे विद्यापीठ चौकातील वाहतुकीचा ताण कमी होण्यास मदत होईल.
प्रकल्पाची वैशिष्ट्ये आणि पार्श्वभूमी-
शिवाजीनगर-हिंजवडी मेट्रो मार्ग तीनचा (Shivajinagar-Hinjewadi Metro Line 3) भाग असलेला हा एकात्मिक दुहेरी उड्डाणपूल महत्त्वपूर्ण आहे. याची एकूण लांबी १.७ किलोमीटर असून रुंदी २२.२ मीटर आहे. हा ‘कंपोझिट फ्लायओव्हर’ प्रकारचा पूल आहे. या प्रकल्पाला औंध, बाणेर (Baner), पाषाण (Pashan) आणि सेनापती बापट रस्त्याकडे (Senapati Bapat Road) उतरण्यासाठी रॅम्प्सची सोय आहे. तसेच, गणेशखिंड रस्त्यावरून (Ganeshkhind Road) जाणाऱ्या पाणीपुरवठा वाहिनीची व्यवस्थाही यात करण्यात आली आहे.
मूळचा ३९ महिन्यांचा कालावधी असलेला हा प्रकल्प २०२० मध्ये सुरू झाला होता, परंतु नंतर बहुसदस्यीय प्रभाग पद्धत रद्द झाल्याने आणि पुणे महापालिका (PMC – Pune Municipal Corporation) व वाहतूक पोलिसांकडून (Traffic Police) आवश्यक परवानग्या मिळण्यास आणि उपयोगिता वाहिन्या स्थलांतरित करण्यास वेळ लागल्याने कामाला विलंब झाला. पीएमआरडीएने जानेवारी २०२१ मध्ये प्रकल्पाची सूत्रे हाती घेतली. प्रकल्पाचे काम पूर्ण होईपर्यंत वाहतूक बदल आणि कोंडी काही काळ कायम राहण्याची शक्यता आहे.
