Pune | पुणे शहरातील वाहतुकीच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाच्या असलेल्या आनंदऋषीजी चौकातील (Anandrishiji Chowk) प्रस्तावित ग्रेड-सेपरेटरच्या (Grade Separator) कामाला प्रशासकीय पातळीवर हिरवा कंदील मिळाला आहे. या प्रकल्पामुळे विद्यापीठ चौकाकडून औंध-बाणेरकडे (Aundh-Baner) जाणाऱ्या मार्गावरील वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होईल, तसेच पूर्वीच्या योजनेतील बदलामुळे खर्चातही लक्षणीय बचत होणार आहे.
सुधारित योजना आणि आर्थिक बचत
पूर्वी या चौकात ई-उड्डाणपूल प्रस्तावित होता, मात्र आता सुधारित आराखड्यानुसार तेथे ग्रेड-सेपरेटर उभारण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. पुणे महानगरपालिकेच्या (PMC) स्थायी समितीने शुक्रवारी या सुधारित प्रस्तावाला मंजुरी दिली. हा नवीन ग्रेड सेपरेटर २१० मीटर लांबीचा आणि ८ मीटर रुंदीचा (दोन मार्गिका) असेल. हा बदल केवळ वाहतूक सुलभतेसाठीच नाही, तर आर्थिकदृष्ट्याही फायदेशीर ठरला आहे.
या सुधारित रचनेमुळे प्रकल्पाच्या अंदाजित खर्चात सुमारे ३० कोटी रुपयांची बचत होणार आहे. हा ग्रेड सेपरेटर सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ (Savitribai Phule Pune University – SPPU) चौकातील सध्या अस्तित्वात असलेला उड्डाणपूल आणि आगामी मेट्रो (Metro) मार्गाचे खांब यांच्याशी संलग्न करून बांधला जाईल, ज्यामुळे परिसरातील वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम होईल.
एकात्मिक बांधकाम आणि वाहतुकीवर परिणाम
आनंदऋषीजी चौक हा शहरातील अनेक प्रमुख मार्गांना जोडणारा एक व्यस्त बिंदू आहे. काळेवाडी फाटा-वाकडेवाडी, चांदणी चौक, तसेच जुना पुणे-मुंबई महामार्ग, पाषाण-सूस रस्ता, बालेवाडी, बाणेर, म्हाळुंगे आणि सेनापती बापट रस्ता (Senapati Bapat Road) व गणेशखिंड रस्ता (Ganeshkhind Road) या सर्व ठिकाणांहून येणारी वाहतूक येथे एकत्र येते. त्यामुळे या चौकात नेहमीच मोठी वाहतूक कोंडी अनुभवायला मिळते.
प्रस्तावित ग्रेड सेपरेटरमुळे सेनापती बापट रस्त्यावरून औंध आणि बाणेरच्या दिशेने जाणारी वाहने थेट पुढे जाऊ शकतील, त्यांना चौकात थांबण्याची गरज भासणार नाही. तसेच, शिवाजीनगर-हिंजवडी मेट्रो मार्गासाठीचे खांबदेखील याच भागातून जाणार आहेत. हा एकात्मिक प्रकल्प – ज्यात उड्डाणपूल आणि ग्रेड सेपरेटरचा समावेश आहे – महामेट्रो (MahaMetro) द्वारे पूर्ण केला जाईल.
प्रशासक डॉ. राजेंद्र भोसले (Dr. Rajendra Bhosale) यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत यावर चर्चा झाली असून, कामासाठी वाहतूक पोलिसांनी पर्यायी मार्गांना परवानगी दिली आहे. दीड वर्षात हे काम पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्यामुळे हा चौक सिग्नलमुक्त (Signal Free) होऊन वाहतूक कोंडीतून मुक्तता मिळेल.
