Pune Metro | पुणे मेट्रोच्या विस्तारात नवा टप्पा, पुणेकरांसाठी वाहतुकीच्या क्षेत्रात मोठी खुशखबर आहे. पुणे मेट्रो(Pune Metro) लाईन-३ चाचणी आता बाणेरपर्यंत वाढविण्यात आली आहे. हिंजवडी ते शिवाजीनगर असा हा २३ किलोमीटर लांबीचा मार्ग असून, मे २०२६ पर्यंत संपूर्ण मार्गावर मेट्रो सेवा सुरू होणार आहे. या प्रकल्पामुळे आयटी कर्मचाऱ्यांपासून विद्यार्थ्यांपर्यंत सर्वांसाठी जलद, सुरक्षित आणि सोयीस्कर प्रवासाचा पर्याय उपलब्ध होणार आहे. शहराच्या वाहतुकीवरील ताण कमी करण्यासाठी आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा दर्जा उंचावण्यासाठी हा टप्पा ऐतिहासिक मानला जात आहे.
मेट्रो विस्तारामुळे शहराला नवा प्रवास मार्ग:
गणेश चतुर्थीच्या दिवशी, म्हणजेच २७ ऑगस्ट रोजी, हिंजवडी येथून पहिल्यांदाच मेट्रो(Pune Metro) सुरू करण्यात आली होती. त्यावेळी या प्रकल्पाने पुणेकरांसाठी एक नवा अध्याय उघडला. सध्या मान डेपो ते बालेवाडी स्टेडियम या स्टेशन क्रमांक १० पर्यंत चाचणी सुरू आहे आणि आता ती बाणेरपर्यंत विस्तारली जाणार आहे. या चाचणी ऑपरेशन्समुळे प्रकल्पाची गती अधिक वाढली आहे.
पुणे मेट्रो(Pune Metro) लाईन-३ हा शहराच्या विकासात मोठा वाटा उचलणारा प्रकल्प आहे. या मार्गाद्वारे हिंजवडीसारख्या आयटी हबला शिवाजीनगरसारख्या मध्यवर्ती भागाशी थेट जोडले जाणार आहे. त्यामुळे रोज प्रवास करणाऱ्या हजारो नागरिकांना वाहतुकीतील कोंडीपासून मोठा दिलासा मिळेल. शिवाय, पर्यावरणीय दृष्टिकोनातूनही हा प्रकल्प फायदेशीर ठरणार आहे, कारण रस्त्यावरच्या खाजगी वाहनांची संख्या कमी होईल. या प्रकल्पामुळे केवळ प्रवास सुलभ होणार नाही तर शहरातील व्यापारी, विद्यार्थी आणि नोकरी करणाऱ्या लोकांनाही वेळ आणि खर्च या दोन्ही बाबतीत फायदा होणार आहे. मेट्रोच्या सेवेमुळे शहराच्या आर्थिक प्रगतीतही वाढ होईल, अशी अपेक्षा आहे.
Pune Metro | पीपीपी मॉडेलवर उभारला जाणारा मेट्रो प्रकल्प:
पुणे मेट्रो(Pune Metro) लाईन-३ हा प्रकल्प सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) तत्त्वावर उभारला जात आहे. पुणे मेट्रो (Pune Metro) पॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (PMRDA) या प्रकल्पाची प्रमुख संस्था असून, टाटा ग्रुपच्या TRI Urban Transport Pvt. Ltd. (TUTPL) आणि Siemens Project Ventures GmbH यांच्या संयुक्त कन्सोर्टियमला हा प्रकल्प सोपविण्यात आला आहे.
पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड (PITCMRL) या विशेष उद्देश वाहनामार्फत या प्रकल्पाची अंमलबजावणी केली जात आहे. हा प्रकल्प डिझाईन, बांधणी, वित्तपुरवठा, ऑपरेट आणि हस्तांतरण (DBFOT) तत्त्वावर राबवला जात असून, ३५ वर्षांचा सवलतीचा कालावधी निश्चित करण्यात आला आहे. यामुळे प्रकल्पाची टिकावूपणा आणि कार्यक्षमतेचा दीर्घकालीन लाभ मिळणार आहे.
मे २०२६ पर्यंत संपूर्ण मार्ग कार्यान्वित झाल्यावर पुणे मेट्रोमध्ये प्रवाशांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. बाणेर, बालेवाडी आणि हिंजवडी परिसरातील नागरिकांना आता जलद, प्रदूषणमुक्त आणि आरामदायी प्रवासाचा नवा अनुभव मिळणार आहे. पुणेकरांच्या जीवनात बदल घडविणाऱ्या या मेट्रो लाईन-३ चा प्रवास म्हणजे खऱ्या अर्थाने “पुणेच्या प्रगतीचा मार्ग” ठरणार आहे.
